Dopo soli tre anni Ferrari manda in pensione la California T, ed al suo posto arriva un modello completamente nuovo, la Ferrari Portofino. La clientela del Cavallino Rampante sembrava non aver gradito molto la California T e per questo Ferrari ha realizzato la nuova 2+2, una vettura che anche se non lo sembra, è completamente diversa dalla sua precedente. Le linee riprendono quelle della 812 Superfast, in particolare la parte frontale, che però è meno aggressiva, con nuovi gruppi ottici full-led e con prese d’aria maggiori in modo da poter far respirare meglio il motore 3.9 litri turbo, ora rivisto nella meccanica e nella potenza. Infatti questa cabrio che viene considerata l’auto per i viaggi turistici (forse non è un caso che si chiami Portofino) è dotata di ben 600 cavalli e può andare oltre i 320km/h, che non sono pochi. Un dettaglio molto importante che farà sicuramente piacere ai futuri possessori lo si nota quando la si ammira di profilo con il tetto rigido chiuso: non si nota neanche che è una cabrio. Questo grazie ad una linea più filante, in particolare nella parte posteriore che ora permette al tetto, di essere meno spiovente di quanto lo sia di solito sulle altre cabrio, che solitamente con il tetto chiuso perdono quell’armonia nella linea che hanno quando sono aperte
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