Quando nel lontano 2003 ha lanciato la X3, BMW ha creato il segmento dei SAV (Sports Activity Vehicles) di classe media. Da allora, le prime due generazioni hanno registrato su scala mondiale oltre 1,5 milioni di prime immatricolazioni. La nuova BMW X3 2017/2018 dà seguito alla success-story presentandosi con un aspetto ancora più marcato e dinamico, contemporaneamente con propulsori più potenti ed efficienti ed equipaggiamenti di lusso. Come tutti i membri della famosa famiglia della Serie X, la nuova X3 combina delle eccellenti caratteristiche di guida su ogni terreno con un utilizzo giornaliero senza alcuna limitazione.In questo articolo voglio raccontarvi tutte le novità della nuova X3 2017/2018, prima in sintesi e poi nel dettaglio, e vi mostro anche delle foto che mostrano le differenze tra il modello 2017/2018 e quello precedente, che dovrebbe essere il il modello 2013/2014.La nuova BMW X3 2017/2018 in sintesiDopo la produzione di oltre 1,5 milioni di esemplari, la BMW X3, che nel 2003 ha fondato il segmento degli Sports Activity Vehicles di classe media, si presenta nella terza generazione.Ecco tutte le novità e le caratteristiche della BMW X3 2018:Il design marcato garantisce un’immagine inconfondibile e sottolinea il dinamismo e il tipico carattere di un modello della Serie X.Tre varianti di modello, xLine, Luxury Line ed M Sport, nonché l’offerta di BMW Individual, consentono di personalizzare ulteriormente la nuova BMW X3 sia all’interno che all’esterno, così da soddisfare ancora meglio il gusto individuale del cliente.La BMW X3 M40i è il modello top di gamma e la prima automobile M Performance della Serie.Grazie all’assetto ottimizzato con la massima cura, inclusi la riduzione delle masse non sospese e il perfezionamento del cinematismo degli assi, è assicurato un comportamento di guida sportivo di livello nuovamente superiore.All’uscita la gamma motori di BMW X2 2017/2018 comprenderà tre motori a benzina e due propulsori diesel dalla potenza da 135 kW/184 CV a 265 kW/360 CV(consumo di carburante nel ciclo combinato: 8,4 – 5,0 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 193 – 132 g/km)*
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